广州地铁新线路建设成绩单:东站至南沙的快线18号线进展神速

7号线西延段: 进度已过半

18号线: 工程进度增幅32%

房天下

22号线(白鹅潭-番禺广场)线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座。线路在通车初期,与18号线共用番禺广场至万顷沙的走廊,运营时列车将跑到万顷沙。

18号线(广州东站-万顷沙)全长61.3公里,均为地下线,途经天河、海珠、番禺、南沙四区,共设站9座,其中换乘站8座。线路设万顷沙车辆段1座,陇枕停车场1座。18号线为市域快线设计,车辆运行设计速度160公里/小时,最快30分钟跑完全程。

7号线西延段的土建进度从2018年底的28%增至去年年底的55%,以27%的增幅位居第二,总体进度暂居第二,排在8号线北延段之后。截至2019年12月底,土建工程累计完成55%;8座车站中,4座主体结构已封顶,4座正在进行土建施工;8个区间中,3个已贯通,5个正在进行土建施工。

综合广州日报的报道,广州地铁2019年新线建设成绩单近日出炉:截至2019年年底,地铁线路进度最快的是8号线北延段,土建工程已完成90%,今年全线通车在望;土建进度增幅最大的是东站至南沙的快线18号线,去年全年增加32%,可谓“飞跃之星”。连通佛山的7号线西延段、南站至南沙的快线22号线位居其后。

22号线全线共设置番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西朗、白鹅潭6座车站。为满足沿线番禺、荔湾区发展和市民出行需求,预留西三和东沙工业园2座车站。

土建进度增速第三的是22号线,与18号线一样都是通往南沙的快线。截至去年12月底,全线土建工程累计完成37%,全年增长24%。8座车站中,4座车站正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;7个区间中,3个区间进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场正在进行土建施工。

发布时间:01-0910:14房天下官方帐号

土建进度最快的8号线北延段(文化公园-滘心),截至去年12月底,土建工程累计完成90%,13座车站中,12座主体结构已封顶(11座已移交机电),1座正在进行土建施工,13个区间已全部移交机电施工。白云湖车辆段主体基本完工。8号线北延段全长16.1公里,均为地下线路,共设13座车站,其中陈家祠站与1号线换乘;西村站与5号线换乘。设白云湖车辆段1座(原8号线赤沙车辆段调整为11号线使用)。

8号线北延段只差彩虹桥站未封顶

进度最快

增幅明显

广州地铁8号线北延段站点:文化公园站、同福西站。 八号线会成为一条L形的放射线,北延线从北部的滘心站,经亭岗站、石井站、小坪站、石潭站、德康站、上埗站、同德围站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家祠站、华林寺站到文化公园站接现有八号线。

广州地铁18号线起于南沙区万顷沙枢纽,至广州东站枢纽,连接南沙自贸片区及广州东站,线路全长62.7公里,全线共设广州东站、冼村、琶洲西区、西榴岗、沙溪、鹤庄、番禺广场、横沥、万顷沙9座车站。

去年,土建进度增加最多的是18号线,从2018年底的14%飞跃至2019年底的46%,增幅达32%。9座车站中8座正在进行土建施工,1座进行前期准备;8个区间中7个进行土建施工,其余进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行土建施工。

免责声明:文章《广州地铁新线路建设成绩单:东站至南沙的快线18号线进展神速》来至网络,文章表达观点不代表本站观点,文章版权属于原作者所有,若有侵权,请联系本站站长处理!

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注